| 119359 | |
| IDG780610588 | |
| 78.06.10588 - Ist. Doc. Giur. / CNR - Firenze
| |
| gaeta dante
| |
| la nuova disciplina dei requisiti di nazionalita' della nave
| |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| Vita not., an. 30 (1978), fasc. 2-3, pt. 1, pag. 338-352
| |
| (Bibliografia: a pie' di pagina o nel corpo del testo)
| |
| d93201
| |
| | |
| | |
| | |
| | |
| ai sensi dell' art. 137 codice navigazione l' iscrizione delle navi
nelle matricole e nei registri nazionali e' consentita in caso di
sussistenza dei requisiti di identificazione e di nazionalita'. con
la legge 9 dicembre 1975, n. 723, che ha modificato l' art. 143
codice navigazione, il requisito di nazionalita' si sostanzia nella
appartenenza del bene a nazionali per una quota superiore alla meta'
della proprieta'. possono essere proprietari di navi italiane: i
cittadini italiani; le persone giuridiche italiane pubbliche o
private; le societa' rispondenti a determinati requisiti. riguardo a
queste ultime l' a. sottolinea come, in caso di societa' costituite
in italia, debba esistere una prevalenza di interessi nazionali negli
organi di amministrazione e di direzione; e, in caso di societa'
costituite all' estero, sia necessaria la presenza in italia del
rappresentante legale o di una persona munita di procura institoria,
oltre alla esistenza delle condizioni previste dagli artt. 2505 e
2506 codice civile. non sono sottoposte alla disciplina dei requisiti
di nazionalita' le unita' da diporto, in quanto alla navigazione per
motivi sportivi o ricreativi, dai quali esuli il fine di lucro. l' a.
affronta inoltre il problema delle c.d. bandiere ombra. a tale
problema si e' cercato di dare soluzione con l' art. 5 della
convenzione internazionale di ginevra 29 aprile 1958, applicando
cioe' il principio dell' affettivita' delle situazioni giuridiche in
diritto internazionale: "deve esistere un collegamento sostanziale
fra lo stato e la nave"; formula che, secondo l' a. non e' poi tanto
generica in quanto presuppone l' esercizio da parte dello stato della
giurisdizione e del controllo nel campo tecnico, amministrativo e
sociale, sulle navi battenti la sua bandiera.
| |
| art. 137 c. nav.
l. 9 dicembre 1975, n. 723
art. 5 conv. ginevra 29 aprile 1958 (alto mare)
| |
| Ist. per la documentazione giuridica - Firenze
| |