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| IDG941105611 | |
| 94.11.05611 - Ist. Doc. Giur. / CNR - Firenze
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| Delwaide Leo
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| The Hamburger Rules: a choice for the EEC?
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| (Le Regole di Amburgo: una scelta per la CEE?)
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| Relazione al simposio promosso dall' "European Institute of Maritime
and Transport Law", Universita' di Antwerp, 19 novembre 1993
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| Dir. maritt., s. 3, an. 96 (1994), fasc. 1, pag. 74-90
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| (Bibliografia: a pie' di pagina o nel corpo del testo; a fine
articolo o capitolo)
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| D871; D9343
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| (Sommario: - Parte prima: Sommario degli interventi al simposio. Le
Regole di Amburgo: Demarcazione delle possibili concessioni della
comunita' internazionale all' industria della navigazione. Situazione
confusa dei sistemi legali. Periodo di responsabilita'. Basi della
responsabilita'. Polizze di carico e trasmissione elettronica dei
dati. Clausole giurisdizionali. Danni. Ritardo. Limitazione della
responsabilita'. La critica principale della comunita' navigante. -
Parte seconda: Diritto del trasporto marittimo nell' Unione Europea.
L' importanza del trasporto nell' Unione. Trasporto: servizio
pubblico o no? Politica comune obbligata nella sfera del rapporto
terrestre. Trasporto marittimo ed aereo non incluso nel Trattato CEE
originale. Il caso dei marinai francesi. Il Single European Act. Le
prime misure comunitarie prese nel settore navale. Il rapporto della
Commissione CEE del 1992. Sommario delle leggi europee sul trasporto
marittimo. - Parte terza: C' e' spazio per un intervento dell' Unione
Europea? Regole uniformi ingiuntive solo nel caso di sostanziali
distorsioni nella competizione tra Stati membri dell' Unione Europea.
Amburgo o L' Aia-Visby?)
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| Conv. Amburgo 1978 (trasporto merci per mare)
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| Ist. dir. internazionale - Univ. FI
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