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| IDG941106188 | |
| 94.11.06188 - Ist. Doc. Giur. / CNR - Firenze
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| Golda Carlo
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| Verso la "deregulation" anche nei servizi aeroportuali
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| Nota a Cass. sez. III civ. 14 luglio 1992, n. 8531
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| Dir. maritt., s. 3, an. 95 (1993), fasc. 4, pag. 1003-1007
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| (Bibliografia: a pie' di pagina o nel corpo del testo)
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| D9343
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| Con la sentenza in epigrafe la Corte di Cassazione afferma che, ove
il vettore aereo consegni la merce all' impresa aeroportuale che la
riceva in forza del contratto di handling, la merce non puo' da tale
momento considerarsi nella custodia del vettore; per effetto del
passaggio della custodia delle merci dal vettore all' impresa di
handling ha luogo la riconsegna al destinatario di cui all' art. 951
c. nav. e pertanto il servizio di handling non e' accessorio del
trasporto ma da esso indipendente. L' A., premessa qualche
considerazione sul trasporto aereo internazionale di merci alla luce
della Convenzione di Varsavia del 1929, esamina la sentenza in
rassegna e la sentenza della Corte d' Appello di Roma dell' 11 agosto
1992 (che affronta gli stessi argomenti), approfondendo i problemi
che emergono in merito alla responsabilita' dell' impresa di handling
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| art. 951 c. nav.
App. Roma 11 agosto 1992
Conv. Varsavia 1929 (trasporto aereo internazionale)
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| Ist. dir. internazionale - Univ. FI
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