| Onorevoli Colleghi! -- In questi ultimi mesi la cronaca si
è dovuta interessare di una serie di incidenti mortali
avvenuti sui tratti autostradali nazionali. Moltissimi di
questi incidenti, alcuni dei quali catastrofici, come quello
causato dal camion piombato a tutta velocità su alcune auto
ferme al casello, in attesa di pagare il pedaggio, hanno
provocato decine di morti e sono stati causati da stato di
ebbrezza degli autisti.
Una serie di rilevamenti effettuati negli ultimi sei mesi
sul territorio del nord e del centro Italia hanno messo in
luce l'abitudine di moltissimi utenti delle reti autostradali
di consumare bevande alcoliche, come birra e vino,
durante le soste per i rifornimenti di carburante. In
particolare, moltissimi autisti di grossi automezzi, pressati
dalla necessità di consegnare la merce trasportata in tempi
rapidi, ricorrono, con l'intenzione di tenersi svegli e di
ricevere una specie di "spinta psicologica", all'ingestione di
superalcolici che in realtà contribuiscono solo ad annebbiare
la mente e rallentare i riflessi. Così si verifica sempre più
spesso il caso che sulle nostre autostrade si muovano "ordigni
micidiali" capaci di seminare la morte perché affidati ad
autisti non del tutto in possesso delle
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proprie facoltà psicofisiche e con riflessi praticamente
ridotti al 50 per cento.
In altri Paesi europei la vendita di alcolici e
superalcolici sulle autostrade è regolata con grande scrupolo
e le pene per chi viene colto al volante in stato di ebbrezza
sono severe; Francia, Germania e Spagna hanno su questo
problema un'ampia casistica ed hanno messo in atto numerosi e
severi controlli soprattutto nei confronti
di coloro che guidano per professione.
C'è da considerare che, ormai da anni, il traffico pesante
altera la sicurezza delle strade di grande viabilità, anche in
normali condizioni psicofisiche: l'alterazione delle medesime,
causata dall'ingestione di prodotti alcolici e superalcolici
da parte dei conducenti, provoca ulteriori danni e una lunga
serie di vittime.
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