| Onorevoli Colleghi! -- La Commissione affari esteri e
comunitari ha approvato il disegno di legge n. 1153 con
l'applicazione dell'articolo 79, sesto comma, del
Regolamento, adottando la relazione al disegno di legge
presentato dal Governo al Senato (Atto Senato n. 477), che
viene allegata.
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Allegato.
Nella seconda metà degli anni '80, furono avviati dei
negoziati diretti a realizzare degli accordi di protezione
civile con i Paesi limitrofi, ma essi subirono una battuta
d'arresto nel 1990, allorquando, sotto la Presidenza italiana
della CEE, fu proposto con successo l'inserimento della
tematica della protezione civile nel Trattato firmato a
Maastricht. In relazione a ciò, il nostro Paese si fece
promotore di un'iniziativa diretta a realizzare un accordo a
dodici che contemplasse la cooperazione degli interventi in
emergenza, ma anche la previsione e la prevenzione dei rischi.
Dai negoziati che seguirono risultò che i tempi non erano
ancora maturi per un accordo vincolante a dodici.
E' stata pertanto ripresa la strada dei negoziati
bilaterali specie con i Paesi limitrofi; il primo risultato
concreto è stato raggiunto con la firma della Convenzione con
la Francia il 16 settembre 1992 a Parigi.
La Convenzione prevede, innanzitutto, il miglioramento
delle conoscenze comuni per fronteggiare preventivamente
disastri naturali e tecnologici, mediante scambi di
informazioni, seminari, programmi comuni di formazione di
specialisti, eccetera.
Peraltro la parte più importante della Convenzione è
dedicata alla fissazione delle modalità e delle procedure per
l'assistenza reciproca in caso di catastrofi (articoli 6 e
seguenti).
In particolare, tali norme prevedono e regolano:
l'invio di squadre di soccorso dallo Stato richiesto
nel territorio dello Stato richiedente;
le facilitazioni per il passaggio della frontiera sia
delle persone componenti le unità d'intervento sia degli
equipaggiamenti e dei mezzi di soccorso e di assistenza, i
quali vengono assoggettati al regime dell'importazione
temporanea;
il rilascio di permessi di sorvolo e di decollo ai
velivoli impegnati in attività di soccorso;
la competenza alla direzione delle operazioni.
Inoltre la Convenzione stabilisce i criteri di
ripartizione delle spese di assistenza e dell'accollo dei
danni derivanti dalle attività di soccorso (articoli 11 e 12)
e determina le procedure per la risoluzione delle controversie
sull'interpretazione ed applicazione della Convenzione stessa,
ivi comprese quelle relative all'arbitrato internazionale
(articolo 19).
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