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Testi integrali degli Atti Parlamentari della XII Legislatura

Documento


19268
DDL1660-0002
Progetto di legge Camera n. 1660 - testo presentato - (DDL12-1660)
(suddiviso in 3 Unità Documento)
Unità Documento n.2 (che inizia a pag.1 dello stampato)
...C1660. TESTIPDL
...C1660.
RELAZIONE
ZZDDL ZZDDLC ZZNONAV ZZDDLC1660 ZZ12 ZZRL ZZPR
    Onorevoli Colleghi! -- Il nuovo codice della strada,
  approvato con il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
  detta una disciplina rigorosamente limitativa in ordine alla
  guida di automezzi adibiti a servizi di emergenza, obbligando
  i conducenti al conseguimento del certificato di abilitazione
  professionale K E (articolo 116 del codice della strada;
  articolo 310 e seguenti del decreto del Presidente della
  Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495).
    Opportunamente, peraltro, l'articolo 138 del codice della
  strada, mentre riserva un regime speciale e favorevole ai
  veicoli e ai conducenti delle Forze Armate, non trascura di
  estendere l'ambito della norma ai veicoli ed ai conducenti del
  Corpo Forestale dello Stato (articolo 138, comma 11, del
  codice della strada), in considerazione,
  deve ritenersi, dei compiti che a quest'ultimo sono
  devoluti.
    Tuttavia, in Sardegna, con la legge regionale 5 novembre
  1985 n. 26, è stato istituito un Corpo Forestale e di
  Vigilanza Ambientale che, facendo capo alla Regione autonoma e
  non già allo Stato, non è in condizione di beneficiare delle
  favorevoli disposizioni dell'articolo 138 del codice della
  strada.
    La presente proposta di legge intende porre rimedio a tale
  anomalia, per evitare che insormontabili difficoltà operative
  si frappongano al tempestivo ed efficace assolvimento delle
  funzioni istituzionalmente riconosciute al Corpo Forestale
  della Regione Sardegna.
    Dette funzioni, se coincidono con quelle proprie del Corpo
  Forestale dello Stato, assumono poi in Sardegna più pregnante
 
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  rilievo, per la particolarità delle condizioni ambientali e
  la peculiarità delle esigenze che nell'isola si propongono.
    Può pensarsi ai compiti di vigilanza, prevenzione e
  repressione in materia di caccia, pesca, e, ciò che
  maggiormente rileva, incendi nei boschi e nelle aree
  extraurbane (articolo 1 della legge regionale 5 novembre 1985,
  n. 26).  Com'è noto, infatti, il territorio sardo è esposto
  alla continua minaccia di incendi devastanti, quasi sempre di
  natura dolosa, che, divampando più agevolmente durante la
  stagione estiva, mettono a repentaglio la vita di intere
  comunità, determinano l'irreversibile degrado dell'ambiente
  naturale e pregiudicano la sorte di molteplici attività
  imprenditoriali.
    Il Corpo Forestale e di Vigilanza Ambientale della Regione
  Sardegna, dunque, svolge un'attività essenziale ed
  irrinunciabile, ed è stato perciò dotato di una adeguata
  struttura operativa.
    Quest'ultima, facendo affidamento su un contingente
  organico di circa 1250 unità, si articola in un apparato
  logisticostrutturale composto da un ispettorato regionale,
  sette ispettori dipartimentali, ottanta stazioni forestali e
  di vigilanza ambientale, sette basi elicotteri antincendi,
  sette strutture navali per la vigilanza nelle
  acque territoriali marittime, con il corredo di attrezzature
  e automezzi, in particolare fuoristrada e di pronto
  intervento.
    Peraltro, la descritta struttura non sarebbe in grado di
  operare ove non fossero prontamente rimosse le incongrue
  limitazioni che le norme vigenti lasciano sussistere con
  riguardo alla guida di automezzi adibiti a servizi di
  emergenza da parte dei conducenti del Corpo Forestale e di
  Vigilanza Ambientale della Regione Sardegna.
    Non diversi inconvenienti, d'altro canto, ostacolano il
  Corpo Forestale della Regione Sicilia e, più in generale,
  possono proporsi presso le altre regioni a statuto speciale e
  presso le Province autonome di Trento e di Bolzano.
    Appare perciò indispensabile provvedere con urgenza
  all'approvazione della presente proposta di legge, per porre
  riparo ad un'evidente lacuna dell'articolo 138, comma 11, del
  codice della strada, che solo ove fosse integrato nel senso
  che si auspica potrebbe davvero corrispondere alla sua stessa,
  condivisibile,  ratio.
    La medesima esigenza, ispirando l'articolo 69, comma 1,
  lettera  b)  del decreto legislativo 10 settembre 1993, n.
  360, ha già indotto analoga integrazione a favore del corpo
  dei Vigili del Fuoco delle province autonome di Trento e di
  Bolzano.
 
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