(Consorzi obbligatori). 
    1.  A decorrere dalla data di entrata in vigore
  dell'articolo 47, stabilita al comma 6 dell'articolo 59 della
  presente legge, sono soppressi i consorzi obbligatori di cui
  all'articolo 9- quater  del decreto-legge 9 settembre
  1988, n. 397, convertito, con modificazioni, dalla legge 9
  novembre 1988, n. 475.
    2.  Fino alla data di entrata in vigore dell'articolo 47
  della presente legge restano in vigore l'articolo
  9- quater  del decretolegge 9 settembre 1988, n. 397,
  convertito,
 
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  con modificazioni, dalla legge 9 novembre 1988, n. 475, e
  tutte le disposizioni attuative ad esso relative.
    3.  Entro centottanta giorni dalla pubblicazione della
  direttiva CEE sugli imballaggi ed i rifiuti di imballaggio, i
  consorzi di cui al comma 1 presentano al Ministro
  dell'ambiente una proposta per la loro fusione e successiva
  trasformazione nel consorzio di cui al comma 5 dell'articolo
  47, inclusiva anche della proposta dello statuto del nuovo
  consorzio, tenendo conto delle specifiche disposizioni
  contenute nella citata direttiva CEE.
    4.  Il Ministro dell'ambiente emana, con proprio decreto, le
  disposizioni di cui al comma 3 del presente articolo, nei
  termini di cui al comma 6 dell'articolo 59.
    5.  A decorrere dalla data di entrata in vigore
  dell'articolo 48, stabilita al comma 6 dell'articolo 59 della
  presente legge, è soppresso il consorzio obbligatorio di cui
  all'articolo 9- quinquies  del decreto-legge 9 settembre
  1988, n. 397, convertito, con modificazioni, dalla legge 9
  novembre 1988, n. 475, e tutte le disposizioni attuative ad
  esso relative.
    6.  Fino alla data di entrata in vigore dell'articolo 48
  della presente legge restano in vigore l'articolo
  9- quinquies  del decretolegge 9 settembre 1988, n.397,
  convertito con modificazioni, dalla legge 9 novembre 1988,
  n.475.
    7.  Entro centottanta giorni dal termine di cui al comma 1
  dell'articolo 59 il consorzio di cui al comma 5 del presente
  articolo, formula al Ministro dell'ambiente una proposta per
  la determinazione delle norme per la cauzione sulle batterie
  per autoveicoli, assicurandosi che la cauzione prevista
  all'articolo 48 non determini aumenti complessivi del costo
  delle batterie rispetto alla situazione preesistente.  Tali
  norme sono adottate con le modalità di cui all'articolo 58,
  comma 4.