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Testi integrali degli Atti Parlamentari della XII Legislatura

Documento


21051
DDL1825-0003
Progetto di legge Camera n. 1825 - testo presentato - (DDL12-1825)
(suddiviso in 15 Unità Documento)
Unità Documento n.3 (che inizia a pag.9 dello stampato)
...C1825. TESTIPDL
...C1825.
Pag. 9 RELAZIONE TECNICA (Articolo 11- ter, comma 2, della legge 5 agosto 1978, n. 468, introdotto dall'articolo 7 della legge 23 agosto 1988, n. 362).
ZZDDL ZZDDLC ZZNONAV ZZDDLC1825 ZZ12 ZZRT ZZPR
        Articolo 1, comma 1. - Proroga dei termini del
  provvedimento relativo a liti fiscali pendenti.  Vengono
  prorogati i termini per la presentazione delle domande
  relative alla chiusura delle liti fiscali pendenti e dei
  relativi pagamenti dal 15 dicembre 1994 al 31 marzo 1995.
  Considerato che le previsioni di bilancio per l'anno 1994 non
  considerano l'effetto delle liti fiscali, ne consegue che tale
  proroga, anche in relazione al già decorso termine del 15
  dicembre, non comporta alcuna variazione negativa di
  gettito.
      Articolo 1, comma 4. - Proroga tariffe d'estimo.
  Invarianza di gettito.
      Articolo 1, comma 5. - Proroga termini versamento ICI per
  soggetti non residenti.  Nessun effetto di gettito a carico del
  bilancio dello Stato.
      Articolo 1, comma 10. - Vengono prorogati i termini
  relativi alla liquidazione, alla notifica degli avvisi di
  accertamento in rettifica e dell'avviso di accertamento per
  omessa dichiarazione relativi all'INVIM straordinaria 1991.
  L'effetto presumibile sarà una variazione positiva di gettito
  non quantificabile.
      Articolo 1, comma 16. - Viene prorogata di un anno (per
  il 1995) l'esenzione dal pagamento della sovrattassa diesel
  per i veicoli immatricolati per la prima volta nell'anno 1992.
  L'agevolazione comporta un minor gettito di lire 112 miliardi
  circa.
      Viene, altresì, estesa l'agevolazione per l'esenzione
  dalla sovrattassa diesel ai veicoli immatricolati per la prima
  volta nel corso del 1995, per il periodo di un anno; il minor
  gettito viene stimato in circa 115 miliardi di lire.
      Inoltre viene prorogata di un anno l'agevolazione che
  comporta l'esonero dal pagamento della tassa speciale per i
  veicoli azionati a gas metano o con GPL per i veicoli
  immatricolati per la prima volta nel 1995; il minor gettito
  viene stimato in circa 35 miliardi di lire.
      La previsione della perdita di gettito complessiva è di
  262 miliardi di lire.  Detta perdita viene compensata con
  l'aumento del 6 per cento delle tasse automobilistiche
  erariali e regionali per l'anno 1995, previsto dal successivo
  comma 17.
 
                              Pag. 10
 
      Articolo 1, comma 18. - Prevede la proroga per quattro
  anni del regime agevolato per gli olii da gas per autotrazione
  destinati al fabbisogno della provincia di Trieste e di alcuni
  comuni della provincia di Udine.  Si evidenzia che il mancato
  rinnovo del regime agevolativo non comporterebbe comunque un
  maggior gettito per l'erario in quanto, essendo il prezzo del
  carburante in questione considerevolmente inferiore oltre il
  confine, l'approvvigionamento avverrebbe integralmente in
  territorio straniero.  Inoltre, riducendo la convenienza
  all'approvvigionamento oltre confine, viene favorito il
  consumo nazionale anche di altri prodotti (ad esempio
  tabacchi) con conseguente riscossione dei relativi tributi
  nazionali.
      Articolo 1, comma 19. - Vengono prorogate al 31 dicembre
  1995 le agevolazioni previste dalla legge 30 luglio 1990, n.
  218, e successive modificazioni, relative agli atti di
  fusione, scissione, trasformazione e conferimenti perfezionati
  dall'agosto 1992 al dicembre 1995.  L'ulteriore proroga della
  legge n. 218 del 1990, non determina nel suo complesso oneri
  per il bilancio dello Stato.
      Le misure previste consistono in provvedimenti che, da un
  lato, riducono le imposte dirette e indirette connesse ad
  operazioni di conferimento dell'azienda bancaria, dall'altro,
  offrono incentivi fiscali alle operazioni di fusione
  effettuate tra banche.
      Le misure del primo tipo si risolvono di fatto in una
  maggiore entrata per l'erario: esse riguardano operazioni che
  difficilmente verrebbero effettuate ove dovesse applicarsi il
  regime fiscale ordinario.
      Le misure del secondo tipo determinano nei primi anni
  un'uscita per l'erario.  Queste vanno viste come un
  investimento che lo Stato effettua per migliorare l'efficienza
  del sistema bancario e nel medio termine si risolveranno in un
  aumento della redditività delle imprese e quindi delle stesse
  entrate fiscali.
      Non è possibile ipotizzare  a priori  le operazioni
  che verranno effettuate e quindi il relativo onere per
  l'erario dello Stato: esso è comunque di gran lunga inferiore
  al gettito riveniente dalle operazioni di scorporo.
      Articolo 2, comma 1. - Disciplina acconto IVA.  Norma
  interpretativa.  Nessun effetto di gettito.
      Articolo 2, comma 2. - Considera effettuate al momento
  del pagamento del corrispettivo "le prestazioni di trasporto
  di beni effettuate dagli autotrasportatori" iscritti
  nell'apposito albo, anziché nel momento della stipulazione
  della spedizione o della consegna del bene.  Presumibilmente
  l'effetto consisterà in un posticipo dei pagamenti con
  conseguenze finanziarie trascurabili e comunque non
  quantificabili.
      Articolo 6. - Estende l'addizionale anche all'energia
  elettrica consumata negli opifici industriali per i processi
  industriali.  Norma interpretativa con effetto positivo sul
  gettito.
      Articolo 7. - Viene consentita, con successivo
  regolamento in linea con le disposizioni comunitarie, la
  rideterminazione dell'intero regime agevolativo per la regione
  del Friuli-Venezia Giulia, individuando quattro fasce
  geografiche, in relazione alle diverse distanze dal confine
 
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  di Stato, ed i comuni ad esse appartenenti, con il vincolo di
  invarianza di gettito; consente di impedire il flusso
  monetario relativo al rifornimento di carburante oltre il
  confine orientale scoraggiando, conseguentemente, l'acquisto
  di altri generi di consumo.
      Articolo 8. - Norma interpretativa dell'articolo 56,
  comma 3, del testo unico delle imposte sui redditi: tende a
  chiarire che lo scarto di emissione deve considerarsi provento
  che matura con il decorso del tempo; la norma, volta ad
  eliminare fenomeni elusivi, comporta effetti positivi sul
  gettito.
 
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