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Testi integrali degli Atti Parlamentari della XII Legislatura

Documento


23707
DDL1955-0013
Relazione Camera n. 1955-A (DDL12-1955-A)
(suddiviso in 21 Unità Documento)
Unità Documento n.13 (che inizia a pag.17 dello stampato)
...C1955A, C2762A, C3037A. TESTIPDL
...C1955A, C2762A, C3037A.
...PROPOSTE DI LEGGE -- N. 2762, d'iniziativa dei deputati Bartolich ed altri
Art. 2.
ZZDDL ZZDDLC ZZNAVA ZZDDLC1955A ZZ12 ZZPD ZZRM
  (Disposizioni per la realizzazione di parcheggi pertinenziali
                    su aree pubbliche). 
    1.  I comuni nell'ambito del programma urbano dei parcheggi,
  al fine di promuovere il recupero urbanistico e ambientale di
  aree territoriali, possono concedere, previa determinazione
  dei relativi criteri, il diritto di superficie sul sottosuolo
  di aree di proprietà comunale.  Restano in ogni caso fermi i
  vincoli previsti e la necessità delle autorizzazioni di cui
  alle leggi 1^ giugno 1939, n. 1089, 29 giugno 1939, n. 1497,
  al decreto legge 27 giugno 1985, n. 312, convertito, con
  modificazioni, dalla legge 8 agosto 1985, n. 431, e alla legge
  6 dicembre 1991, n. 394, e successive modificazioni, per la
  realizzazione di parcheggi da destinare a pertinenza di
  edifici privati, fatto salvo quanto previsto dal comma 6 del
  presente articolo, e nei limiti delle quantità definite dal
  bando di cui al comma 2.
    2.  In attuazione della facoltà di cui al comma 1 i comuni
  possono emanare entro il 31 marzo, con scadenza triennale,
  previo parere del consiglio di circoscrizione, un bando per la
  realizzazione di parcheggi riservati a residenti nel
  territorio del comune, proprietari e non proprietari, e a
 
                              Pag. 18
 
  società anche cooperative costituite tra gli stessi, secondo
  quanto previsto dal comma 6 del presente articolo.  Il bando è
  aperto anche a imprese di costruzioni o a cooperative, su
  mandato dei soggetti aventi diritto.  Nel bando devono essere
  specificati i criteri di assegnazione delle aree, avendo
  riguardo ai seguenti elementi:
        a)  ripristino ambientale;
        b)  arredo urbano e collegamenti con la
  viabilità;
        c)  numero dei mandanti o acquirenti;
        d)  qualità del progetto proposto;
        e)  tempi di realizzazione;
        f)  programma di manutenzione.
    3.  La domanda di ammissione all'assegnazione di aree per la
  realizzazione di parcheggi privati deve essere accompagnata da
  un progetto preliminare elaborato da un professionista
  iscritto all'albo professionale, contenente:
        a)  elaborati grafici;
        b)  una relazione di massima concernente le
  soluzioni per la sicurezza statica e la compatibilità
  dell'intervento con le caratteristiche idrogeologiche
  dell'area;
        c)  lo spostamento delle reti;
        d)  i dispositivi di sicurezza;
        e)  gli elementi conoscitivi e metodologici per la
  verifica e la tutela dei beni storici ed archeologici.
    4.  Al fine dell'assegnazione delle aree devono essere
  presentate idonee garanzie consistenti in una fidejussione
  bancaria o assicurativa pari ad una percentuale sull'importo
  dei lavori principali ed accessori definita dal bando, nonché
  in una polizza assicurativa per i danni agli edifici
  confinanti.  In ogni caso, la costituzione del diritto di
  superficie è subordinata alla stipula di una convenzione nella
  quale siano previsti:
        a)  la durata della concessione del diritto di
  superficie per un periodo non superiore a novantanove anni;
        b)  il dimensionamento dell'opera ed il piano
  economico-finanziario previsto per la sua realizzazione;
        c)  i tempi previsti per la progettazione esecutiva,
  per la messa a disposizione delle aree necessarie e per
  l'esecuzione dei lavori;
        d)  i tempi e le modalità per la verifica dello
  stato di attuazione, nonché le sanzioni previste per gli
  eventuali adempimenti;
        e)  il corrispettivo per la concessione del diritto
  di superficie;
        f)  il prezzo massimo di cessione dello spazio di
  parcheggio e i criteri di revisione di detto prezzo nel
  tempo.
    5.  I comuni, entro centoventi giorni dalla data di entrata
  in vigore della presente legge, determinano le modalità di
  riparto delle concessioni tra le categorie degli aventi
  diritto.  Le assegnazioni delle aree devono essere effettuate
  dalle amministrazioni comunali inderogabilmente entro il 31
  dicembre dell'anno di emanazione del bando mediante stipula
  della convenzione di cui al comma 4.
    6.  Per ciascun intervento il diritto di superficie sul
  sottosuolo di aree di proprietà comunale per la realizzazione
  di parcheggi, eventualmente non assegnato ai residenti
  proprietari, o a società anche cooperative costituite tra gli
  stessi, può essere assegnato ai residenti non proprietari che
  abbiano la residenza nell'ambito di influenza del parcheggio
  come definito nella convenzione, anche riuniti in associazione
  o in cooperative.
    7.  I membri delle associazioni o cooperative di cui al
  comma 6 diventano in tal caso contitolari del diritto di
  superficie.  Nel caso di cessazione del rapporto giuridico in
  forza del quale il residente non proprietario godeva della
  porzione del fabbricato per il quale sia divenuto contitolare
  del diritto di superficie sui parcheggi, la quota di
  contitolarità deve essere attribuita nell'ordine:
        a)  al proprietario della porzione di fabbricato;
 
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        b)  al nuovo utente a qualsiasi titolo di detta
  porzione;
        c)  alla associazione o cooperativa costituita tra
  non proprietari.
    8.  Il prezzo di cessione non potrà essere superiore a
  quello risultante dalla convenzione di cui al comma 4, lettera
  f).
    9.  Le opere di cui al comma 1 sono soggette ad
  autorizzazione gratuita.
    10.  I parcheggi realizzati ai sensi del presente articolo
  non possono subire modificazioni d'uso.
 
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