Onorevoli  Colleghi! -- La sicurezza sulle strade è un
  argomento che richiede un continuo sforzo di attenzione.
  Infatti è necessario adeguare le norme del codice della strada
  al progressivo sviluppo della tecnologia al fine di garantire
  la tutela delle persone che viaggiano sui mezzi di trasporto o
  percorrono a piedi le strade del nostro Paese.  La presente
  proposta di legge intende appunto contribuire a rendere più
  scorrevole il traffico nelle città.
    In particolare, si propongono alcune modifiche al codice
  della strada relativamente ai ciclomotori.  Innanzitutto
  riguardo ai limiti di velocità: i fatti di ogni giorno ci
  costringono a constatare che il limite di 40 km orari per i
  ciclomotori è inadeguato al flusso del traffico che nelle
  città è regolato dal limite di 50 km orari.
    Appare evidente che permettendo ai ciclomotori di
  raggiungere
  tale limite si eviterebbero pericolosi sorpassi.  Del resto la
  normativa attuale, il decreto legislativo 30 aprile 1992, n.
  285, modificato dal decreto legislativo 10 settembre 1993, n.
  360, ripristina un limite di velocità stabilito nel 1959,
  quando i ciclomotori non presentavano certo le caratteristiche
  tecniche che lo sviluppo di questi anni ha garantito.
    L'articolo 2 della presente proposta di legge intende
  regolamentare il trasporto di un passeggero, oltre al
  conducente, sui ciclomotori.  Sappiamo bene infatti che,
  nonostante il nuovo codice della strada vieti il trasporto di
  persone sui ciclomotori, questa pratica è all'ordine del
  giorno sulle nostre strade.  Ciò accade soprattutto
 
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  perché i ciclomotori oggi in uso sono già in grado, per
  caratteristiche costruttive, di trasportare due persone, cosa
  del resto consentita in Paesi dove vengono utilizzati gli
  stessi ciclomotori utilizzati in Italia.  Propongo dunque,
  tenendo conto di quanto
  sopra esposto, di aumentare leggermente la velocità massima
  raggiungibile, che comunque oggi tutti i ciclomotori in
  vendita raggiungono, e di regolamentare il trasporto di un
  passeggero se il conducente del ciclomotore è maggiorenne.