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Testi integrali degli Atti Parlamentari della XII Legislatura

Documento


5797
DDL0473-0002
Progetto di legge Camera n. 473 - testo presentato - (DDL12-473)
(suddiviso in 3 Unità Documento)
Unità Documento n.2 (che inizia a pag.1 dello stampato)
...C473. TESTIPDL
...C473.
RELAZIONE
ZZDDL ZZDDLC ZZNONAV ZZDDLC473 ZZ12 ZZRL ZZPR
    Onorevoli  Colleghi! -- L'articolo 27 della legge
  quadro per l'assistenza, l'integrazione sociale e i diritti
  delle persone handicappate 5 febbraio 1992, n. 104, prevede la
  concessione, da parte delle unità sanitarie locali, di un
  contributo pari al 20 per cento della spesa sostenuta, a
  carico del bilancio dello Stato, per la modifica degli
  strumenti di guida, considerati quale strumento protesico
  extra-tariffario delle persone handicappate con incapacità
  motorie permanenti, titolari di patente di guida delle
  categorie A, B o C speciali.
      Per far fronte alla relativa spesa, l'articolo 42 della
  legge prevede al comma 6, lettera  n),  uno stanziamento
  di bilancio di lire 4 miliardi.
      A distanza di oltre un anno e mezzo dall'entrata in
  vigore della legge, detto
  contributo si è rivelato assai esiguo, tanto che pochi lo
  chiedono preferendo rinunciarvi piuttosto che svolgere le
  lunghe e defatiganti pratiche necessarie per ottenerlo.
  Conseguentemente, il previsto stanziamento di bilancio è
  rimasto pressoché inutilizzato.
      Per consentire la concessione di un più adeguato
  beneficio agli handicappati che sono costretti a sostenere
  spese non indifferenti per la modifica della propria
  autovettura al fine di adattarla alle menomazioni motorie da
  cui sono affetti, l'Associazione nazionale mutilati e invalidi
  civili (ANMIC) ha proposto di elevare dal 20 al 50 per cento
  la misura del contributo statale.  Ciò senza aumentare lo
  stanziamento globale di bilancio attualmente previsto.
 
                               Pag. 2
 
      L'Associazione, che ha la rappresentanza e la tutela
  dell'intera categoria degli invalidi civili, ricorda che,
  essendo l'auto considerata strumento protesico
  extra-tariffario delle persone handicappate, le spese per
  l'adattamento dovrebbero essere integralmente a carico del
  bilancio statale, al pari delle altre protesi elencate nel
  nomenclatore-tariffario.
      Condividendo l'avviso espresso dall'ANMIC, si sottopone
  all'approvazione della Camera l'unita proposta di legge, la
  quale prevede l'indicato aumento del contributo statale.
      L'iniziativa non comporta oneri finanziari in quanto
  lascia invariato lo stanziamento complessivo.
 
DATA=940506 FASCID=DDL12-473 TIPOSTA=DDL LEGISL=12 NCOMM= SEDE=PR NSTA=0473 TOTPAG=0003 TOTDOC=0003 NDOC=0002 TIPDOC=L DOCTIT=0000 COMM= FRL PAGINIZ=0001 RIGINIZ=008 PAGFIN=0002 RIGFIN=013 UPAG=NO PAGEIN=1 PAGEFIN=2 SORTRES= SORTDDL=047300 00 FASCIDC=12DDL0473 SORTNAV=0047300 000 00000 ZZDDLC473 NDOC0002 TIPDOCL DOCTIT0002 NDOC0002



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