(Comando e condotta di unità da diporto).
      1.  La rubrica del capo IV della legge 11 febbraio 1971,
  n.50, è così modificata:
      "Comando e condotta di natanti, imbarcazioni e navi da
  diporto".
      2.  L'articolo 18 della legge 11 febbraio 1971, n.50, come
  modificato dall'articolo 10 della legge 6 marzo 1976, n.51, e
  dall'articolo 15 della legge 26 aprile 1986, n.193, è
  sostituito dal seguente:
      "Art. 18. - Per il comando e la condotta di natanti
  da diporto, a bordo dei quali sia stato installato un motore
  di cilindrata superiore a 500 cc, se a carburazione a due
  tempi, o a 650 cc, se a carburazione a quattro tempi fuori
  bordo, o a 800 cc, se a carburazione a quattro tempi entro
  bordo, o a 1200 cc, se a motore  diesel,  comunque con
  potenza superiore a 18,4 kw o a 25 cv, è necessario essere in
  possesso di una delle abilitazioni di cui all'articolo 20.
      Per la durata di anni due dalla data di entrata in vigore
  della presente legge, per il comando e la condotta di unità da
  diporto sulle quali sia installato un motore omologato prima
  della data di entrata in vigore della presente legge,
  l'obbligo del possesso della patente è determinato dal solo
  valore della potenza indicata sul libretto d'uso del motore, a
  prescindere dalla cilindrata dello stesso.
      Nessuna abilitazione è richiesta per comandare o condurre
  gli altri natanti da diporto, salvo il possesso dei seguenti
  requisiti:
          a)  anni 14, per i natanti a vela con superficie
  velica superiore a quattro metri quadrati e per i natanti a
  remi, con esclusione di quelli che navigano entro un miglio
  dalla costa;
 
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          b)  anni 16, per i natanti a motore, nonché per i
  natanti a vela con motore ausiliario e per i motovelieri a
  bordo dei quali sia stato installato un motore di potenza
  inferiore o uguale a quelle indicate nel primo comma del
  presente articolo;
          c)  anni 18 in occasione di competizioni
  motonautiche.
      Per la partecipazione all'attività di istruzione delle
  scuole di avviamento agli sport nautici gestite dalle
  federazioni sportive nazionali, dalla Lega navale italiana,
  nonché per lo svolgimento di attività agonistica e per gli
  allenamenti che si svolgano sotto la diretta sorveglianza di
  istruttori federali, i limiti di età di cui al terzo comma
  possono essere modificati con decreto del Ministro dei
  trasporti e della navigazione, in relazione ai limiti di età
  previsti dalle singole federazioni sportive nazionali per
  l'avvio agli sport nautici".
      3.  Il primo comma dell'articolo 19 della legge 11
  febbraio 1971, n.50, è sostituito dal seguente:
      "Al di fuori dei casi previsti dall'articolo 18, non si
  possono comandare o condurre natanti o imbarcazioni dotati di
  motori aventi caratteristiche analoghe a quelle indicate al
  primo comma dell'articolo 18 o navi da diporto senza aver
  conseguito la prescritta abilitazione".
      4.  Dopo il primo comma dell'articolo 20 della legge 11
  febbraio 1971, n.50, come sostituito dall'articolo 11 della
  legge 6 marzo 1976, n.51, e dall'articolo 17 della legge 26
  aprile 1986, n.193, sono inseriti i seguenti:
      "Per il comando e la condotta di natanti da diporto a
  vela con motore ausiliario avente caratteristiche analoghe a
  quelle indicate al primo comma dell'articolo 18 della presente
  legge, nonché per il comando e la condotta di motovelieri e di
  natanti, dotati di motore aventi caratteristiche analoghe a
  quelle sopra indicate, le abilitazioni sono le stesse e
  vengono conseguite con le medesime modalità previste per le
  imbarcazioni a vela con motore ausiliario e a motore,
  abilitate alla navigazione entro sei miglia di distanza dalla
  costa.
      Per il comando e la condotta di motovelieri abilitati
  alla navigazione oltre sei miglia di distanza dalla costa, le
  abilitazioni sono le stesse e vengono conseguite con le
  medesime modalità previste per le imbarcazioni a vela con
  motore ausiliario abilitate oltre le sei miglia dalla
  costa".
      5.  L'articolo 29 della legge 11 febbraio 1971, n.50, è
  sostituito dal seguente:
      "Art. 29. - Le abilitazioni al comando ed alla
  condotta dei natanti, dei motovelieri, delle imbarcazioni e
  delle navi da diporto, hanno una validità di anni dieci dalla
  data di rilascio, convalida o revisione; qualora siano
  rilasciate, convalidate o revisionate a chi ha superato il
  cinquantesimo anno di età, sono valide per anni cinque.
 
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      Chiunque assume il comando o la condotta di unità da
  diporto con abilitazione la cui validità sia scaduta, è
  soggetto alla sanzione amministrativa di cui all'articolo 39,
  secondo comma, della presente legge.
      Il Ministro dei trasporti e della navigazione stabilisce
  con propri decreti le modalità per la convalida delle patenti
  nautiche, nonché termini di validità più ridotti per
  determinate categorie di patenti, in relazione
  all'abilitazione delle unità cui si riferiscono, all'età dei
  conducenti o ai loro requisiti fisici o psichici.
      Con gli stessi decreti saranno disciplinate le ipotesi di
  revisione qualora, in qualsiasi momento, sorgano dubbi sulla
  persistenza nei titolari di abilitazione dei requisiti fisici
  e psichici prescritti, nonché sulla persistenza della idoneità
  tecnica al comando".