| Onorevoli Colleghi! - A distanza di oltre undici anni
dalla data di entrata in vigore del decreto-legge 30 dicembre
1982, n.953, convertito, con modificazioni, dalla legge 28
febbraio 1983, n.53, che ha trasformato la normativa
concernente il bollo sugli autoveicoli in tassa di possesso,
sorgono ancor oggi dei problemi pratici per gli automobilisti
che si vedono recapitare avvisi di accertamento per il mancato
pagamento della tassa relativa all'autovettura, della quale
hanno perso il possesso, e forse anche il ricordo.
La procedura attuale fa carico al proprietario di
presentare al pubblico registro automobilistico copia della
denuncia di furto presentata all'autorità di polizia, in modo
che della perdita del possesso venga fatta annotazione sui
registri e, nel caso di omessa annotazione, il proprietario è
obbligato al pagamento di una soprattassa, in base alla legge
28 febbraio 1983, n.53, pari all'importo di due annualità
delle tasse dovute.
Talvolta succede che il proprietario, dopo la denuncia
alla polizia, si preoccupa più della liquidazione del danno,
se la macchina è assicurata contro il furto, che non
dell'annotazione al pubblico registro automobilistico. Di
conseguenza, prima o dopo, riceverà l'avviso di pagamento per
le eventuali tasse frattanto maturate e non corrisposte.
In base all'accordo fra il Ministero dei trasporti e della
navigazione e l'Automobil club d'Italia, l'ACI dovrebbe
invitare il proprietario presunto moroso, a fornire
spiegazioni ed esibire la documentazione che comprovi la
precedente perdita di possesso dell'autovettura.
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Nel caso che la documentazione esibita non appaia
sufficiente, subentra l'intendenza di finanza che emette
ingiunzione, e per opporvisi si deve instaurare, nei termini
di legge, una vera e propria causa. In genere, se il
proprietario dimostra di aver regolarmente denunciato la
perdita di possesso all'autorità di polizia, la causa ha esito
favorevole. Ma il proprietario non potrà vedersi rimborsate le
spese processuali, in quanto la pubblica amministrazione si è
mossa proprio a causa della negligenza del proprietario che
non ha ottemperato all'obbligo dell'annotazione.
Ora, di fronte a tutta questa procedura, alle inevitabili
spese cui va incontro l'automobilista, ai fastidi, alle
perdite di tempo, ed allo scontato esito della causa, in
quanto non si verte più in tema di tasse di circolazione ma di
tasse sul possesso, si propone che la soprattassa, attualmente
pari a due volte l'ammontare della tassa annuale, per chi
omette l'annotazione della perdita di possesso sui pubblici
registri, non sia dovuta quando il proprietario
dell'autovettura rubata, in qualsiasi momento del
procedimento, esibisce copia della denuncia di furto.
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