ALBERTO SIMEONE.  Signor Presidente, signor
  sottosegretario, non so se ci si possa dichiarare soddisfatti
  perché, in queste condizioni, permane il timore che non si
  possa verificare ciò che rientra nelle speranze anche del
  sottosegretario, specie se si considera la storia della
  viabilità nella provincia di Benevento.  Vi è una strada,
  progettata come superstrada ed iniziata dieci anni fa, che
  avrebbe dovuto collegare Benevento con le zone interne della
  Val Fortore.  Fino ad ora sono stati realizzati soltanto sei
  chilometri o, meglio, quattro chilometri e si prevede che i
  residui due chilometri possano essere terminati entro la fine
  dell'anno.
     In dieci anni non si è realizzato nemmeno un chilometro
  all'anno!  Questo fatto è emblematico della situazione viaria
  dell'intera provincia di Benevento.  Ma non è finita qui.  Circa
  trent'anni fa cominciò anche la costruzione della tangenziale
  ovest di Benevento, che avrebbe dovuto alleviare la città da
  un traffico che persino allora era assai congestionato.
  Ebbene, anche quella tangenziale è in costruzione da
  trent'anni, per una serie di vicissitudini non sempre da
  ascrivere - lo dico con estrema onestà - alle pubbliche
  amministrazioni; in ogni caso, sono trent'anni che quella
  tangenziale è in costruzione e non è stata ancora
  realizzata!
     Non dimentichiamoci, poi, di un'altra strada killer, che
  caratterizza l'attuale situazione di estremo degrado viario:
  mi riferisco alla strada statale Appia, che da Benevento
  conduce, attraverso una serie ininterrotta di paesi, al
  capoluogo regionale; essa è stata definita, ripeto, la strada
  killer.  Anche in questo caso gli interventi non sono stati
  assolutamente in grado di rimuovere le cause dei tanti
  incidenti, dovuti ad una strutturazione non in linea con le
  tecniche moderne.  Si tratta di tracciati ormai largamente
  superati e con una larghezza inadatta a contenere il traffico
  in corso.
     Signor Presidente, signor sottosegretario, ho voluto
  citare questi tre esempi perché danno la netta conoscenza
  della realtà sia a noi sia al sottosegretario Bargone al
  quale, nella Commissione lavori
 
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  pubblici, ho più di una volta illustrato la situazione viaria
  della provincia di Benevento.
     Signor sottosegretario, la Benevento-Caianello è un'altra
  strada killer su cui si contano decine di incidenti mortali;
  vorrei citare un'altra strada (la Benevento-Campobasso) dove,
  a circa 15 chilometri da Benevento, nella località Zingara
  Morta, vi sono stati, sino ad oggi, nell'arco di 12 anni, ben
  99 morti.  Questa è la situazione viaria della provincia di
  Benevento!
     Onorevole Bargone, è certamente interessante apprendere
  che la regione Campania è alla vigilia di una decisione, ma mi
  auguro che la sua azione si vada a caratterizzare per un
  intervento che privilegi le zone interne; fino ad oggi la
  regione Campania - attraverso uomini politici e uomini di
  potere che non hanno saputo cogliere le ragioni delle aree
  interne - ha privilegiato in maniera indecorosa le aree
  metropolitane e, quindi, la zona di Napoli ed i dintorni,
  nonché le zone costiere.  Il Governo, in questo caso, faccia in
  modo che la realizzazione del raddoppio del raccordo
  autostradale Benevento-Caianello diventi realtà: solo così
  quella strada di interesse nazionale potrà trovare concreta
  attuazione.