| Onorevoli Colleghi! -Intendiamo presentare questa
proposta di legge già proposta nella X, XI e XII legislatura,
all'attenzione degli onorevoli colleghi.
L'argomento che tratta e le soluzioni che propone sono
ancor oggi pienamente attuali e, pertanto, la riproponiamo
nella integralità dell'articolato e della relazione.
Sui cosiddetti carburanti ecologici la legislazione
vigente risulta frammentaria e palesemente lacunosa, al punto
da destare continue proteste da parte di vari parlamentari e
della opinione pubblica più qualificata in materia.
I continui segnali che pervengono dai Paesi più evoluti
smentiscono la validità ecologica delle soluzioni intraprese
dall'Italia per cui come minimo si dovrà procedere, a scanso
di ulteriori sorprese, ad una revisione ex novo dei
disposti in materia (sia pure nel rispetto delle intese
comunitarie) che tutelino però la comunità nazionale da rischi
sorgenti propri di una fase di transizione merceologica e
tecnologica che in ogni caso non può prescindere dalla realtà
di partenza non necessariamente equivalente a quella di altri
Paesi comunitari.
Fra i molti progetti di legge ed interpellanze sin qui
rimaste inascoltate, esistono vari ed utili spunti di
riflessione per rivedere in senso correttivo quanto
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nell'ambito specifico può e deve essere modificato, al fine
di:
evitare la proliferazione a dismisura di rischi sorgenti
ancora prima che si disponga di leggi più realistiche e
razionali;
fornire al consumatore i giusti parametri di scelta del
carburante più idoneo, in funzione del mezzo a disposizione,
in modo che possa responsabilmente ed attivamente contribuire
alla lotta contro l'inquinamento;
dare respiro all'industria nazionale affinché possa
adeguarsi, senza ulteriori forzature, al migliore assetto
ecologico e produttivo possibile, che comunque non può
prescindere dalle esperienze e tendenze consolidate nei Paesi
più avanzati tenuto altresì conto delle esigenze di
competitività che le imminenti scadenze comunitarie fatalmente
riproporranno in termini sempre più stringenti.
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