(Organi centrali di consulenza e controllo). 
     1.  Ai fini di cui alla presente legge è istituita una
  specifica commissione interdisciplinare di esperti preposti
  alla raccolta e alla valutazione, ai fini della loro
  applicabilità pratica su scala nazionale, di soluzioni atte a
  migliorare la qualità della vita in ambito urbano, in
  relazione segnatamente ai problemi più ricorrenti posti dal
  traffico autoveicolare privato.
     2.  I Ministeri competenti provvedono, entro il 1^ gennaio
  1997, a nominare propri rappresentanti tecnici in seno alla
  commissione di cui al comma 1, nonché esperti esterni di
  riconosciuta autorevolezza, cui competono tutte le scelte
  finalizzate a promuovere e, conseguentemente, premiare, il
  migliore contributo dei singoli operatori del settore, in
  termini di economia, originalità e fattibilità delle soluzioni
  prescelte.
     3.  Entro il 1^ aprile 1997, la commissione tecnica
  istituita ai sensi del presente articolo predispone un
  dettagliato documento guida ad uso di enti locali, università
  degli studi e associazioni interdisciplinari di esperti
  privati, cui fare riferimento in ordine alla casistica dei
  possibili argomenti oggetto di soluzioni innovative inerenti
  il problema specifico ed alle loro corrette procedure di
  presentazione.
     4.  Entro il 1^ aprile 1998, la commissione tecnica di cui
  al presente articolo redige un documento definitivo di
  armonizzazione delle soluzioni ottimali da sottoporre ai
  Ministeri competenti, per l'aggiornamento delle disposizioni
  della presente legge e delle altre leggi in materia, con
  l'indicazione delle possibili fasi di attuazione e della
  conseguente entità degli oneri richiesti.  Il Governo trasmette
  il documento al Parlamento.