| Onorevoli Colleghi! - L'articolo 27 della legge quadro
per l'assistenza, l'integrazione sociale e i diritti delle
persone handicappate 5 febbraio 1992, n. 104, prevede la
concessione, da parte delle unità sanitarie locali, di un
contributo pari al 20 per cento della spesa sostenuta, a
carico del bilancio dello Stato, per la modifica degli
strumenti di guida, considerati quale strumento protesico
extra-tariffario delle persone handicappate con incapacità
motorie permanenti, titolari di patente di guida delle
categorie A, B o C speciali.
Per far fronte alla relativa spesa, l'articolo 42 della
citata legge prevede al comma 6, lettera n), uno
stanziamento di bilancio di lire 4 miliardi.
A distanza di oltre tre anni dalla data di entrata in
vigore della legge, detto contributo si è rivelato assai
esiguo, tanto che pochi lo chiedono, preferendo rinunciarvi
piuttosto che svolgere le lunghe e defatiganti pratiche
necessarie per ottenerlo. Conseguentemente, il previsto
stanziamento di bilancio è rimasto pressoché inutilizzato.
Per consentire la concessione di un più adeguato beneficio
agli handicappati che sono costretti a sostenere spese non
indifferenti per la modifica della propria autovettura al fine
di adattarla alle menomazioni motorie da cui sono affetti,
l'Associazione nazionale mutilati e invalidi civili (ANMIC) ha
proposto di elevare dal 20 al 50 per cento la misura del
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contributo statale. Ciò senza aumentare lo stanziamento
globale di bilancio attualmente previsto.
L'Associazione, che ha la rappresentanza e la tutela
dell'intera categoria degli invalidi civili, ricorda che,
essendo l'auto considerata strumento protesico
extra-tariffario per le persone handicappate, le spese per
l'adattamento dovrebbero essere integralmente a carico del
bilancio statale, al pari delle altre protesi elencate nel
nomenclatore-tariffario.
Condividendo l'avviso espresso dall'ANMIC, si sottopone
all'approvazione della Camera dei deputati l'unita proposta di
legge, la quale prevede l'indicato aumento del contributo
statale.
L'iniziativa non comporta oneri finanziari in quanto
lascia invariato lo stanziamento complessivo.
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