1.  E' istituito il Fondo centrale di garanzia per il
  credito navale, di seguito denominato "Fondo", destinato alla
  copertura dei rischi derivanti dalla mancata restituzione del
  capitale e dalla mancata corresponsione dei relativi interessi
  ed altri accessori connessi o dipendenti dai finanziamenti di
  cui alla presente legge.  La gestione finanziaria,
  amministrativa e tecnica del fondo è affidata all'Istituto
  centrale per il credito a medio termine (Mediocredito
  centrale) o a una società a prevalente partecipazione bancaria
  individuata con decreto del Ministro del tesoro.
     2.  Possono essere ammessi all'intervento della garanzia
  del fondo i finanziamenti concessi da banche ad armatori
  italiana ed esteri per i lavori, effettuati nei cantieri
  nazionali, di costruzione e trasformazione delle unità navali
  previste dall'articolo 2 del decreto-legge 24 dicembre 1993,
  n. 564, convertito dalla legge 22 febbraio 1994, n. 132, di
  durata non superiore a dodici anni dalla consegna della nave,
  di importo non superiore all'80 per cento del prezzo
  contrattuale e ad un tasso di interesse non inferiore al tasso
  di riferimento commerciale, garantiti da ipoteca di primo
  grado sulla nave oggetto di finanziamento.
     3.  La garanzia del fondo può essere accordata alla banca
  concedente il finanziamento fino ad un massimale del 40 per
  cento del finanziamento stesso, su richiesta della banca
  concedente, previa richiesta della banca concedente e
  dell'armatore interessato.  Nei limiti di detto massimale, la
  garanzia può essere attivata in misura non superiore al 90 per
  cento della perdita che, di intesa con il soggetto gestore del
  Fondo, risulti definitivamente accertata.
     4.  Le condizioni e le modalità dell'intervento della
  garanzia del fondo sono stabilite con decreto del Ministro del
 
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  tesoro, di concerto con il Ministro dei trasporti e della
  navigazione.
     5.  Il fondo ha una dotazione iniziale costituita
  dall'apporto dello Stato ed è alimentato dai versamenti  una
  tantum  effettuati dalle banche richiedenti a fronte della
  concessione della garanzia e dagli interessi maturati sulle
  disponibilità del fondo stesso.
     6.  Per l'attuazione del presente articolo sono autorizzati
  due limiti di impegno di durata decennale, ciascuno di lire
  10.000 milioni per gli anni 1997 e 1998.
     7.  Alla copertura dell'onere di cui al comma 6,
  determinato in lire 10.000 milioni per l'anno 1997 e 20.000
  milioni a decorrere dall'anno 1998, si provvede per gli anni
  1997 e 1998 mediante corrispondente riduzione delle proiezioni
  per i medesimi anni dello stanziamento iscritto, ai fini del
  bilancio triennale 1996-1998, al capitolo 9001 dello stato di
  previsione del Ministero del tesoro per l'anno 1996, all'uopo
  parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al
  Ministero dei trasporti e della navigazione, e per gli anni
  successivi, ai sensi dell'articolo 11, comma 3, lettera
  c),  della legge 5 agosto 1978, n. 468, come sostituito
  dall'articolo 5 della legge 23 agosto 1988, n. 362.
     8.  Il Ministro del tesoro è autorizzato ad apportare, con
  propri decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.