Onorevoli Colleghi! - La legge 29 novembre 1990, n.
  380, recante "Interventi per la realizzazione del sistema
  idroviario padano-veneto", ha dato il via all'attuazione di
  una nuova politica dei trasporti, basata sulla incentivazione
  della navigazione interna di importanti quote di merci,
  definendo il sistema idroviario padano-veneto di preminente
  interesse nazionale, dettando una normativa speciale per la
  sua realizzazione e stanziando alcuni finanziamenti per
  interventi di prima necessità, già assegnati alle regioni
  interessate e al Ministero dei lavori pubblici con vari
  decreti del Ministro dei trasporti e della navigazione.
     Nell'ambito di tali stanziamenti è stata prevista la spesa
  di lire 2,3 miliardi per la progettazione di ulteriori
  interventi prioritari atti a garantire una maggiore
  funzionalità al sistema, all'interno del piano e del tracciato
  dello stesso, già approvati con decreto del Ministro dei
  trasporti e della navigazione 25 giugno 1992, n. 729.
     Appare opportuno ed urgente utilizzare, per la
  realizzazione di lotti funzionali da realizzare a seguito
  dell'effettuazione della sopradescritta progettazione, la
  parte degli accantonamenti previsti dalla legge 28 dicembre
  1995, n. 550 (legge finanziaria 1996), tabella B, a favore del
  Ministero dei trasporti e della navigazione destinati, per
  quanto riguarda gli esercizi 1997 e 1998, alla realizzazione
  del sistema idroviario padano-veneto.
     In tal modo si valorizzerebbero sia gli interventi già
  finanziati sia le progettazioni avviate, evitando la
  vanificazione o il ridotto utilizzo di risorse già
  impegnate.