Onorevoli Deputati!  - L'Azienda autonoma di
  assistenza al volo per il traffico aereo generale è stata
  interessata negli ultimi tempi da una notevole conflittualità
  sindacale che ha comportato ripercussioni rilevanti sul
  trasporto aereo.
     L'articolo 2 del decreto-legge 28 giugno 1995, n. 251,
  convertito, con modificazioni, dalla legge 3 agosto 1995, n.
  351, ha stabilito che entro sei mesi, con decreto del Ministro
  dei trasporti e della navigazione, la suddetta Azienda venisse
  trasformata in società per azioni.
     Ferme restando le finalità del decreto-legge suindicato,
  intese a conseguire entro breve tempo una modifica sostanziale
  della struttura dell'Azienda, si ritiene tuttavia
  indispensabile, ai fini di un completo
 
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  raggiungimento degli
  obiettivi di funzionalità e di efficienza, procedere ad un
  passaggio intermedio rappresentato dalla costituzione di un
  ente pubblico economico che assorba in via transitoria le
  funzioni già svolte dall'Azienda ed assicuri nel periodo di un
  triennio un graduale adeguamento delle procedure operative,
  tecniche ed amministrative.
     Il raggiungimento degli obiettivi previsti viene enunciato
  in apposito piano sottoposto all'approvazione dei Ministri dei
  tra-sporti e della navigazione e del tesoro (articolo 1).
     Gli articoli 2 e seguenti definiscono i compiti dell'Ente,
  i relativi organi, le strutture organizzative e le forme di
  controllo sullo stesso.  A tale riguardo viene in particolare
  previsto che l'Ente sia sottoposto al controllo della Corte
  dei conti.
     Con il capo II vengono dettate norme transitorie per il
  funzionamento dell'Ente che, attraverso assunzioni mirate e la
  costituzione di un fondo di produttività, garantiscano la
  migliore funzionalità dei servizi.