(Introduzione di articoli nel codice
                      della navigazione).
     1.  Dopo l'articolo 833 del codice della navigazione sono
  inseriti i seguenti:
     "Art. 833- bis. - (Obbligo di protezione delle
  informazioni). -  In caso di incidente nel quale il
  personale di condotta sopravviva, qualora risulti possibile e
  senz'altro nei casi di inconveniente grave e non ed in quelli
  di rischio di collisione o di sotto separazione tra aeromobili
  a terra ed in volo e tra aeromobili ed ostacoli a terra ed in
  volo, è fatto obbligo al personale di condotta, in generale,
  ed al pilota in comando, in particolare, di esperire tutte le
  procedure e le azioni necessarie atte a preservare e
  conservare tutte le evidenze che siano contenute nei vari tipi
  di registratori di dati installati a bordo, salvandole dalla
  possibile cancellazione.  Per registratori di dati si intendono
  gli apparati di registrazione delle informazioni riferibili in
  qualsiasi modo al volo.
     Al verificarsi di casi d'incidente, di inconvenienti e di
  rischi di collisione l'accesso ai dati contenuti nei
  registratori di cui al primo comma diventa di esclusiva
  pertinenza degli investigatori dell'Agenzia di Stato per la
  sicurezza aeronautica, fatti salvi i doveri nei confronti
  della magistratura inquirente, se interessata.
     Art. 833- ter. - (Conservazione del materiale
  probatorio).  - Agli appartenenti alle Forze di polizia di
  pronto intervento, di salvataggio e di soccorso è fatto
  obbligo, nei limiti del possibile, di preservare le evidenze
  disponibili presenti sul luogo del sinistro o dell'incidente.
  Ai responsabili del servizio di controllo del traffico aereo
  ed ai responsabili degli enti militari della difesa aerea è
  fatto obbligo di preservare le registrazioni di fonia e di
  radar  attinenti i casi di sinistro o di pericolo o di
  sotto separazione  Automatic Train Control  (ATC).
 
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     Art. 833- quater. - (Protezione del relitto sul sito di
  accadimento dell'evento).  - Gli appartenenti alle Forze di
  polizia e alle Forze armate che assistano ad un incidente
  aeronautico hanno l'obbligo di adoperarsi per la conservazione
  del relitto e delle relative evidenze entro il perimetro
  dell'area interessata dall'evento".