(Condizioni generali di esercizio
               dell'attività di autotrasporto).
     1.  Con decreto del Ministro dei trasporti e della
  navigazione, su proposta del CCAT, sono dettate le condizioni
  generali di esercizio della attività di autotrasporto di cose
  per conto di terzi.
     2.  In particolare, le condizioni generali di cui al comma
  1 prevedono:
         a)  le indicazioni sul tipo di autotrasporto
  effettuato, con riferimento alle eventuali autorizzazioni,
  nonché agli altri documenti contrattuali scambiati tra
  committente e vettore.  Il Ministro dei trasporti e della
  navigazione stabilisce le condizioni di coordinamento tra
  l'attività amministrativa dell'ANAT e quella delle commissioni
  previste dall'articolo 33 della legge 6 giugno 1974, n. 298,
  in modo da consentire un adeguato controllo del parco degli
  automezzi circolanti affinché l'offerta del trasporto merci su
  strada sia adeguata alla domanda.  Il vettore deve indicare
  sulla bolla di accompagnamento dei beni trasportati o sugli
  altri documenti integrativi del contratto di autotrasporto il
  tipo di trasporto effettuato nonché gli estremi della relativa
  licenza o autorizzazione;
         b)  l'integrale rispetto da parte di entrambi i
  contraenti delle disposizioni vigenti in tema di sicurezza
  stradale, tutela dell'ambiente e del lavoro.  Il Ministro dei
  trasporti e della navigazione, su proposta del CCAT e di
  intesa con i Ministri dell'interno, dei lavori pubblici e
  dell'ambiente, emana i provvedimenti di regolamentazione
  dell'esercizio dell'attività di autotrasporto di cose per
  conto terzi, tenuto conto delle citate esigenze.  Il rilascio
  di nuove autorizzazioni all'autotrasporto di cose per conto
  terzi è, comunque, subordinato alla presentazione di
  comprovati elementi di capacità produttiva interna da parte
  dell'impresa richiedente;
         c)  la disciplina di calcolo del costo minimo della
  prestazione di autotrasporto nonché di eventuali oneri o
  prestazioni accessorie del vettore conseguenti il rispetto da
  parte dello stesso delle disposizioni di cui al presente
  articolo.  I parametri da assumere a riferimento per tale
  calcolo sono:
         1) la durata necessaria per lo svolgimento del
  trasporto nel pieno rispetto della normativa vigente;
         2) i tempi durante i quali l'automezzo e l'autista
  sono a disposizione per il carico e lo scarico della merce;
         3) le prestazioni effettivamente svolte dal
  trasportatore o dai suoi preposti;
         4) le spese di carburante, manutenzione e ammortamento
  veicoli, le spese generali aziendali e la remunerazione del
  capitale e del lavoro impiegato;
         d)  l'adeguamento dei massimali risarcitori di
  responsabilità vettoriale e le condizioni generali di polizza
  stipulate a titolo oneroso a favore del soggetto al quale
  spetta il risarcimento in relazione alle merci trasportate.
     3.  Il Ministro dei trasporti e della navigazione, su
  proposta del CCAT, e di concerto con il Ministro
  dell'industria, del commercio e dell'artigianato, indica i
  casi di colpa grave vettoriale in relazione ai quali non sono
  applicabili i massimali risarcitori di cui all'articolo 1
  della legge 22 agosto 1985, n. 450, come sostituito
  dall'articolo 7 del decreto-legge 29 marzo 1993, n. 82,
  convertito, con modificazioni, della legge 27 maggio 1993, n.
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