1.  Il Ministero dell'industria, del commercio e
  dell'artigianato, il Ministero dei lavori pubblici, la regione
  Veneto, l'Autorità portuale di Venezia e il comune di Venezia
  devono costituire, entro trenta giorni dalla data di entrata
  in vigore della presente legge, una Commissione formata da non
  più di sette membri, individuati tra esperti e professionisti
  anche stranieri, che deve redigere un piano di interventi
  anche infrastrutturali, idonei a garantire, entro un arco
  temporale di dieci anni, la riconversione del porto di Venezia
  da scalo industriale a scalo commerciale.  Ciò al fine di poter
  avviare gli interventi che saranno definiti entro
  duecentosettanta giorni dall'insediamento della Commissione
  così da garantirne la realizzazione in parallelo con quelli di
  competenza del Magistrato alle acque di Venezia volti al
  progressivo allontanamento del traffico petrolifero.
     2.  Nel piano di cui al comma 1 deve anche essere
  individuata l'area idonea a realizzare la nuova stazione
 
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  marittima che deve essere scelta sulla base di una valutazione
  di costi-benefìci.
     3.  Il piano di cui ai commi 1 e 2 è approvato dal Comitato
  per Venezia di cui all'articolo 25.
     4.  L'approvazione del piano per realizzare la nuova
  stazione marittima determina il vincolo di destinazione
  dell'area ivi prescelta.
     5.  Al fine di cui al comma 4 la regione Veneto e il comune
  di Venezia devono esprimersi sul piano di cui al presente
  articolo.
     6.  Nell'ambito del piano sono indicate le modalità di
  incentivazione per lo sviluppo delle attività portuali e
  marittime.
     7.  L'Autorità portuale di Venezia e la regione Veneto
  definiscono un programma per la realizzazione di un sistema
  regionale di trasporto integrato acqua-gomma-ferrovia.