Onorevoli Colleghi! - Nelle scorse estati alcuni gravi
  incidenti hanno dimostrato come l'uso insensato delle
  cosiddette "moto d'acqua" non si concili in alcun modo con il
  desiderio di tranquillità, sicurezza e fruibilità delle acque
  costiere per i turisti che affollano le nostre spiagge.  Le
  moto d'acqua non sono dotate di alcun dispositivo che ne
  mantenga la rumorosità entro livelli tollerabili, cosicché
  sulle spiagge i cittadini sono obbligati a subire un livello
  di inquinamento acustico superiore ai limiti di legge.
  L'interesse turistico locale impone inoltre un'attenta tutela
  delle emissioni che possono turbare la fruizione dei luoghi
  circostanti gli specchi d'acqua, in quanto l'uso dei veicoli
  in oggetto costituisce una lesione del diritto alla salute
  inteso nel senso più ampio di diritto all'equilibrio e al
  benessere psico-fisico.  Tali emissioni incrementano oltre ogni
  limite accettabile il già preoccupante nocivo livello di
  inquinamento atmosferico ed acustico che grava sul territorio,
  in particolare nelle zone costiere, alterando ulteriormente la
  qualità delle acque con grave pregiudizio, oltre che per la
  salute delle persone, per la vita acquatica.
     La presente proposta di legge mira quindi a tutelare la
  salute e la sicurezza dei villeggianti, nonché le attività
  economiche, cercando di impedire con ogni mezzo l'uso
  incontrollato delle moto d'acqua che provocano sia un
  inquinamento acustico, già oltre i limiti di legge, sia rischi
  gravissimi per la balneazione, sia danni economici per le zone
  turistiche, dalle quali molti saranno indotti a fuggire a
  causa del frastuono e della pericolosità.
     Dopo aver enunciato le finalità della legge (articolo 1),
  nella categoria prevista dal terzo comma dell'articolo 13
  della legge 11 febbraio 1971, n. 50, intitolata "Navi minori,
  galleggianti e navigazione da diporto", si aggiungono gli
 
                               Pag. 2
 
  scooter  acquatici, introducendo in tal modo l'obbligo
  dell'iscrizione e della relativa licenza (articolo 2).
     Negli articoli 3 e 4 si stabiliscono i requisiti per
  l'immatricolazione e per la guida, possibile solo per coloro
  che ab- biano compiuto gli anni diciotto e siano dotati di
  patente nautica.
     Gli articoli 5 e 6 delimitano la possibilità di
  navigazione di tali  scooter,  ponendo il divieto nelle
  aree marine protette e negli specchi di mare prospicienti le
  zone aventi particolare interesse paesistico e ambientale, ai
  sensi del decreto-legge 27 giugno 1985, n. 312, convertito,
  con modificazioni, dalla legge 8 agosto 1985, n. 431, e
  successive modificazioni.